stiri-tutoriale.MyForum.ro

Junk · Administrator Data inscrierii: 23/Noi/2010 Mesaje: 5

Bicicleta Dacia de 1000 de euro

[url=http://www.99poze.ro/p/f12a33d0999ea03c9eabc08e16184423.jpg]

Bicicleta Dacia de 1000 de euro Bicicleta Dacia de 1000 de euro

[/url][url=http://www.99poze.ro/p/8d121d9c46f0c2862b538ece951d136c.jpg]

[/url][url=http://www.99poze.ro/p/c9d505df06913afda5c4c99b266a5bec.jpg]

[/url][url=http://www.99poze.ro/p/547aae59450e6dbeb0e2005860d02bb6.jpg]

[/url]

Dacia a pregatit o surpriza de proportii. Producatorul roman a pregatit un produs total nou si neobisnuit pentru gama sa de vehicule. Este vorba despre bicicleta Dacia de 1000 de euro, cu TVA inclus.

Producatorul autohton a dezvoltat in secret o versiune prototip a noului produs, iar Automarket a reusit sa intre in posesia primelor fotografii semi-oficiale. De la întâia vedere se observa ca bicicleta Dacia poarta noul logo al companiei romanesti.

Din informatiile preliminare cunoastem ca bicicleta va purta numele companiei romanesti si va fi comercializata in toate showroom-urile Dacia din tara. De asemenea, Dacia va exporta noul produs in tarile vest-europene prin intermediul retelei Renault.

Noul construit Dacia a fost dezvoltat si zămislit de Centrul Tehnologic Renault din Romania. întrebuințând un termen automobilistic, ne permitem sa va invitam sub capota bicicletei Dacia. Inginerii romani au recurs la implementarea unui program din care sa rezulte o bibicleta performanta, creata distinct pentru mediul urban aglomerat. Asadar, la capitolul design merita mentionat caracterul aerodinamic al bicicletei Dacia. Forma finala a cadrului este rezultatul testelor intreprinse de proiectantii Dacia, care au colaborat cu specialistii de la Trek, una dintre cele mai mari companii de biciclete de sosea.

O alta caracteristica importanta a viitoarei biciclete Dacia este folosirea fibrei de carbon. Cadrul bicicletei si furca - fata sunt confectionate integral din fibra de carbon, ceea ce explica in mare masura pretul de 1.000 de euro la care este estimat prototipul Dacia. In plus, bicicleta dispune de suspensii moi pe fata, adaptate in mod excepțional drumurilor drepte, frane pe discuri si far automat cu halogen.

Noua bicicleta conține de prezenta schimbatoarelor Shimano, ceea ce presupune ca toate subansamblele bicicletei Dacia sunt confectionate de producatorul japonez, dar nu exista inca o confirmare oficiala in acest sens.

Varianta standard prezinta 18 viteze, realizabile din cele 3 foi si 6 pinioane ale butucului - spate. Dacia a pregatit si o versiune racing a bicicletei sale, cu 21 de viteze si cu variatiuni mai mari intre foaia mare si pinionul mic. Vorbim despre o foaie mare cu 55 de dinti si un pinion mic de 7 dinti, marimi specifice doar bicicletelor profesionale. Versiunea racing va fi disponibila fara aparatori si portbagaj, cu suspensii rigide si pedale profesionale. Bicicleta Dacia racing va fi comercializata din toamna alaturi de un pachet perfect de accesorii, pantofi, casca si manusi de ciclist. Pretul la care specialistii de pe piata bicicletelor profesionale si performante il estimeaza pentru versiunea racing se ridica la circa 2200 de euro.

Prima generatie a bicicletei romanesti va fi produsa la Mioveni si este destinata in special tinerilor oameni de afaceri din orasele aglomerate. Bicicleta Dacia intra pe un segment de piata aflat la un nivel calitativ deosebit de inalt, dar modelul romanesc are avantajul pretului. Se vehiculeaza ca Dacia va lansa pe piata noua bicicleta odata cu modelul Sandero in Romania, urmand sa existe o promotie prin care cele doua articole sa fie vandute la pachet.

uahanamiti · Trimis: 16/07/2012 01:36 Titlul subiectului:

Thanks for taking the time to post. It's lifted the level of deatbe

ossbe · Trimis: 19/09/2012 21:06 Titlul subiectului:

Very useful information

ossbe · Trimis: 20/09/2012 19:36 Titlul subiectului:

This is awesome!

ossbe · Trimis: 21/09/2012 06:59 Titlul subiectului:

Thanks for the inihsgt. It brings light into the dark!

ossbe · Trimis: 21/09/2012 17:48 Titlul subiectului:

I like your post, very interesting indeed.